Kecelakaan Helikopter di Barito: Satu Kru Tewas, Dua Lainnya Selamat

Kecelakaan Helikopter di Barito: Satu Kru Tewas, Dua Lainnya Selamat

Kabupaten Barito Kuala | Seorang kru helikopter yang sebelumnya dilaporkan hilang setelah kecelakaan di Sungai Barito ditemukan meninggal dunia. Korban tersebut diidentifikasi sebagai Yayan Supyansuri, warga negara Indonesia yang bertugas sebagai helicopter landing officer (HLO). Informasi mengenai penemuan dan identitas korban disampaikan oleh Badan Nasional Penanggulangan Bencana (BNPB) pada Senin, 9 November 2026.

Keterangan itu disampaikan Berton SP Panjaitan, Pelaksana Tugas Kepala Pusat Data, Informasi, dan Komunikasi Kebencanaan BNPB. Pernyataan tersebut memastikan bahwa Yayan, yang sebelumnya menjadi kru hilang dalam insiden tersebut, telah ditemukan dalam keadaan meninggal dunia. Dengan demikian, informasi terbaru dari BNPB mengonfirmasi nasib salah satu kru yang masih dicari setelah kecelakaan di wilayah Sungai Barito.

Yayan bekerja sebagai HLO, yakni petugas yang memiliki peran terkait kegiatan pendaratan helikopter. BNPB menyebut korban sebagai warga negara Indonesia. Identifikasi tersebut menjadi bagian penting dari pembaruan informasi mengenai para kru yang terlibat dalam kecelakaan. Namun, keterangan yang disampaikan dalam informasi ini tidak merinci lebih jauh keadaan saat korban ditemukan maupun penyebab kematiannya.

Informasi mengenai satu kru yang meninggal disampaikan secara terpisah dari kabar bahwa dua kru lainnya selamat, sebagaimana tercermin dalam laporan mengenai kecelakaan helikopter di Barito. Pernyataan BNPB pada Senin itu berfokus pada penemuan Yayan dan konfirmasi identitas serta tugasnya. Karena itu, rincian tambahan mengenai proses pencarian, lokasi penemuan secara spesifik, atau kondisi korban tidak dapat dipastikan berdasarkan keterangan yang tersedia.

Perkembangan ini memperbarui informasi tentang kru helikopter yang sebelumnya belum ditemukan setelah kecelakaan di Sungai Barito. BNPB, melalui Berton SP Panjaitan, menyampaikan bahwa kru tersebut adalah Yayan Supyansuri dan bahwa ia telah ditemukan meninggal dunia. Keterangan resmi tersebut menjadi dasar untuk menyampaikan identitas korban secara akurat, tanpa menambahkan dugaan mengenai kejadian maupun keadaan yang tidak disampaikan oleh pihak berwenang.

Helikopter angkut Super Puma H-255 dengan nomor registrasi VH-HGM mengalami kecelakaan pada Minggu, 8 November 2026. Peristiwa tersebut terjadi di Desa Tabatan, Kecamatan Kuripan, Kabupaten Barito Kuala, Kalimantan Selatan. Insiden ini melibatkan sebuah helikopter yang sedang menjalankan misi pemadaman kebakaran hutan dan lahan. Informasi yang tersedia menyebutkan bahwa satu orang kru meninggal dunia, sementara dua kru lainnya selamat. Dengan demikian, kecelakaan tersebut menimbulkan korban jiwa di tengah kegiatan penanganan karhutla, sedangkan dua orang yang berada dalam penerbangan yang sama dilaporkan selamat.

Lokasi kejadian berada di wilayah Kabupaten Barito Kuala, Kalimantan Selatan, dan penerbangan helikopter itu berkaitan dengan upaya pemadaman kebakaran hutan dan lahan. Keterangan mengenai misi tersebut memberi konteks mengapa helikopter berada di kawasan itu, tetapi belum menjelaskan secara rinci tahapan penerbangan maupun aktivitas yang berlangsung tepat sebelum kecelakaan. Informasi tentang jenis pesawat, nomor registrasi, tanggal, lokasi, dan tujuan misi menjadi rincian pokok yang telah disampaikan. Rincian tersebut dapat membantu publik memahami peristiwa secara dasar tanpa menambahkan keterangan yang belum dipastikan.

Hingga informasi yang tersedia saat ini, penyebab pasti kecelakaan belum dipaparkan. Karena itu, belum ada dasar untuk menyimpulkan apakah insiden berkaitan dengan faktor teknis, cuaca, ataupun kondisi lokasi. Dugaan mengenai penyebab sebaiknya tidak disampaikan sebagai fakta sebelum terdapat keterangan resmi atau hasil pemeriksaan yang relevan. Untuk sementara, konteks yang dapat ditegaskan adalah bahwa helikopter Super Puma H-255 VH-HGM mengalami kecelakaan ketika menjalankan misi pemadaman karhutla di Desa Tabatan pada 8 November 2026, dengan satu kru meninggal dunia dan dua lainnya selamat. Informasi lanjutan diperlukan untuk menjelaskan keadaan kejadian serta hasil penelusuran penyebabnya secara terverifikasi.

Penanganan korban kecelakaan helikopter di wilayah Barito dilakukan melalui koordinasi tim penyelamat dan sejumlah unsur terkait. Jenazah Yayan dievakuasi menuju Puskesmas Jenamas, Kabupaten Barito Selatan, Kalimantan Tengah. Setelah proses penanganan awal di fasilitas kesehatan tersebut, jenazah direncanakan dibawa ke Banjarbaru, Kalimantan Selatan. Rencana pemindahan itu merupakan bagian dari tahapan penanganan korban setelah evakuasi dari lokasi kejadian. Informasi yang tersedia menyebutkan lokasi tujuan berikutnya, tetapi tidak merinci waktu keberangkatan maupun prosedur lanjutan yang akan dijalankan. Dengan demikian, proses evakuasi dan penanganan jenazah berlangsung bertahap, dari lokasi kejadian menuju fasilitas kesehatan terdekat, kemudian ke wilayah tujuan yang telah direncanakan.

Dua kru lain yang ditemukan selamat adalah Michael John Betterridge, warga negara Australia, dan Hugh Andrew John Page, warga negara Selandia Baru. Keduanya memperoleh penanganan medis di rumah sakit TNI AU. Informasi yang tersedia tidak menjelaskan secara terperinci kondisi kesehatan, jenis cedera, ataupun tindakan medis yang diberikan kepada masing-masing kru. Penanganan di rumah sakit menjadi langkah penting setelah keduanya berhasil ditemukan dan dievakuasi. Identitas serta kewarganegaraan kedua penyintas telah disebutkan, sementara perkembangan kondisi mereka selanjutnya dapat disampaikan melalui keterangan resmi dari pihak berwenang atau fasilitas yang menangani.

Dalam operasi evakuasi, tim penyelamat Basarnas Kantor SAR Banjarmasin mengerahkan 18 personel. Pengerahan tersebut dilakukan pada pukul 13.10 WITA untuk mendukung upaya pencarian dan pemindahan korban. Operasi ini tidak hanya melibatkan Basarnas, tetapi juga BPBD, TNI AU, Polri, Babinsa, serta masyarakat setempat. Keterlibatan berbagai unsur membantu mengoordinasikan pekerjaan di lapangan, termasuk upaya evakuasi dan dukungan terhadap penanganan korban. Peran warga sekitar turut melengkapi kerja petugas dalam situasi darurat, sedangkan unsur pemerintah dan aparat mendukung pelaksanaan operasi sesuai tugas masing-masing. Rincian lebih lanjut mengenai tahapan evakuasi, kondisi lokasi, maupun perkembangan penanganan dapat menunggu pembaruan resmi dari tim yang berwenang.

BNPB menyatakan akan memfasilitasi investigasi resmi yang dilakukan oleh pihak berwenang untuk mengetahui penyebab pasti kecelakaan helikopter di Barito. Langkah ini diperlukan agar proses pemeriksaan berjalan sesuai kewenangan dan didukung informasi yang dapat dipertanggungjawabkan. Berton menegaskan bahwa penyebab insiden belum dapat dipastikan sebelum investigasi selesai. Karena itu, berbagai dugaan yang beredar sebaiknya tidak diperlakukan sebagai kesimpulan. BNPB mengimbau masyarakat menunggu keterangan resmi dan menghindari penyebaran spekulasi yang dapat mengaburkan fakta. Hasil pemeriksaan diharapkan menjadi dasar untuk memahami rangkaian kejadian, sekaligus membantu menentukan langkah pencegahan yang relevan bagi operasi berikutnya.

Selain mendukung investigasi, BNPB akan melakukan evaluasi menyeluruh terhadap keselamatan operasi udara. Peninjauan tersebut mencakup kesiapan teknis armada, termasuk kondisi dan kelayakan helikopter yang digunakan dalam misi. Prosedur pengambilan air atau water bombing juga akan menjadi bagian dari evaluasi, sebab kegiatan itu menuntut koordinasi yang cermat serta kepatuhan pada ketentuan keselamatan penerbangan. Aspek kelaikan awak pesawat turut diperiksa, termasuk kesiapan menjalankan tugas dalam situasi operasi yang menantang. Evaluasi ini tidak mendahului temuan investigasi, melainkan menjadi upaya untuk menilai berbagai unsur keselamatan secara sistematis. BNPB belum menyampaikan hasil evaluasi ataupun perubahan prosedur yang akan diterapkan, sehingga rincian tindak lanjut tetap menunggu proses penelaahan.

Penilaian keselamatan juga akan memperhatikan kondisi cuaca dan karakteristik lokasi operasi. Faktor-faktor tersebut dapat memengaruhi ruang gerak helikopter, pelaksanaan pengambilan air, serta koordinasi dengan personel di lapangan. Dengan meninjau aspek teknis dan lingkungan secara bersamaan, evaluasi diharapkan memberikan gambaran yang lebih utuh mengenai kebutuhan pengamanan misi udara. Namun, sampai pemeriksaan resmi dan evaluasi selesai, belum ada dasar untuk menyimpulkan faktor tertentu sebagai penyebab kecelakaan. Penanganan kebakaran hutan dan lahan tetap berlanjut.

Baca juga: Kecelakaan Motor dan Truk di Gaprang Blitar Menewaskan Satu Orang | Mahasiswa Asal Tuban Meninggal dalam Kecelakaan Motor dan Truk Trailer | Kecelakaan di Karawang Libatkan Motor Tiga Pelajar dan Truk Nissan Mogok

20 kunjungan