Sumber:
Sistem E-Four pada varian AWD juga mengalami revisi pengaturan. Lexus NX mendapat ubahan besar pada sistem elektrifikasi dan struktur bodi, namun masih berstatus purwarupa Lexus resmi memperkenalkan NX terbaru pada 1 September 2026.
Data lain dalam laporan menunjukkan Peluncuran global dijadwalkan berlangsung bertahap mulai akhir 2026. Sejak generasi pertama meluncur pada 2014, penjualannya mencapai sekitar 1,9 juta unit. Hingga akhir Juli 2026, NX telah dipasarkan di lebih dari 90 negara. Versi penyegaran punya panjang 4.690 mm, lebar 1.865 mm, dan tinggi 1.660 mm. Bodi bertambah 30 mm dibandingkan model sebelumnya.
Informasi lain yang berkaitan dengan peristiwa tersebut mencakup SUV ini masih berstatus prototipe atau purwarupa dan membawa sejumlah pembaruan penting. Ia menjadi salah satu model utama dalam jajaran global merek premium asal Jepang. Kabar terbaru datang bersama penyegaran cukup menyeluruh terhadap model NX. Lexus melakukan perubahan pada sistem hybrid, struktur bodi, desain eksterior, serta kabin. Model ini juga mendapat sejumlah teknologi baru guna meningkatkan kenyamanan berkendara.
Posisi sebagai model global membuat pembaruan ini cukup penting bagi Lexus. Dimensi Lexus NX terbaru relatif mirip dengan model lama. Jarak sumbu roda tetap mencapai 2.690 mm. Pilihan mesin terdiri dari tiga konfigurasi elektrifikasi. Lexus menawarkan NX450h+ PHEV, NX350h HEV, serta NX300h HEV. Mesin empat silinder 2,5 liter digunakan NX450h+ dan NX350h. Sementara NX300h memakai mesin empat silinder 2,0 liter. Sistem hybrid generasi baru mengadopsi e-Axle berukuran ringkas. Komponen transaxle, motor listrik, dan PCU kini dibuat dalam satu unit. Konsep ini membuat bobot lebih ringan sekaligus menurunkan posisi pusat gravitasi. Nah, di dalam NX450h+, Lexus memasang baterai lithium-ion generasi baru. Kapasitas baterai meningkat 30 persen, sedangkan output baterai naik delapan persen. Model PHEV ini juga mendukung pengisian cepat menggunakan DC charger. Berdasarkan pengujian WLTC di Jepang, jarak tempuh listriknya melebihi 140 km. Angka itu masih menjadi nilai sementara karena pengembangan kendaraan belum selesai. Penguatan struktur juga menjadi bagian penting dalam pembaruan NX. Lexus menambah floor cross serta memperkuat bagian tunnel. Hasilnya, kekakuan lantai meningkat sekitar 25 persen. Integrasi komponen suspension tower turut meningkatkan kekakuan hingga 30 persen. Setir kini berdiameter 360 mm, atau lebih kecil 10 mm dari sebelumnya. Gaya eksterior Lexus NX ikut berubah dengan grille mesh baru. Lampu utama serta cornering lamp kini menyatu dengan grille. Lampu sein dan daytime running light juga dibuat terintegrasi. Bagian belakang memakai signature baru berupa double-L. Lexus menyebutnya sebagai penggunaan pertama identitas lampu itu pada produknya. Warna bodi tersedia dalam sembilan pilihan. Dua warna baru mencakup Sonic Tellus dan Titanium Carbide Gray. Kabin mendapatkan panel meter digital 12,3 inci. Layar navigasi dan multimedia berukuran 14 inci juga ditempatkan secara horizontal. Lexus menyediakan lima pilihan warna interior, termasuk Abalos dan Prominence. Teknologi baru bernama Sensory Concierge ikut diperkenalkan di kabin. Sistem ini menggabungkan pencahayaan, musik, AC, temperatur kursi, dan aroma. Pengguna dapat memilih tiga mode, yakni Inspire, Radiance, dan Revitalize. Lexus juga menyediakan lima pilihan aroma bertema Time. Hingga tiga cartridge aroma dapat dipasang sekaligus di balik glovebox. Fitur keselamatan Lexus Safety System+ ikut mendapat sejumlah peningkatan. Adaptive cruise control kini memperoleh integrasi dengan peta eco-driving. Sistem Pre-Collision Safety juga memiliki rentang kecepatan deteksi lebih luas. Blind Spot Monitor mendapat kemampuan mendeteksi sepeda serta sepeda motor dari arah samping. Motor belakang kini mendapat kontrol baru agar penggerak empat roda aktif sepanjang waktu. Suspensi turut memakai peredam baru dengan katup pada kecepatan sangat rendah. Lexus belum mengungkap seluruh detail teknis produksi. Tapi, NX terbaru dijadwalkan mulai dipasarkan secara bertahap mulai akhir 2026. (ALX) Lombardi Racik Ulang Toyota HiAce Premio Ultimate Jadi kian Mewah Luar Dalam Toyota Corolla Cross HEV, SUV Hybrid dengan Perpaduan Efisiensi dan Fitur Modern Changan Bawa Sub-Brand Nevo ke Indonesia, Andalkan SUV Listrik Kompak Q05 Anjar Leksana adalah wartawan multitalenta. Ia pernah jadi guru bahasa Inggris, sebelum kepincut jadi wartawan ekonomi di salah satu majalah. Tidak lama, ia lantas tertarik dengan dunia otomotif, yang hingga sekarang dilakoni. Kiprahnya di dunia jurnalistik otomotif diawali dengan menulis untuk majalah otomotif ternama seperti Autocar Indonesia, Autobild, hingga Black Experience. Pengalamannya mengulas mobil serta pengetahuannya di bidang industri menjadi modal berharga untuk menyuguhkan tulisan yang berkualitas. Ajang pameran Gaikindo Jakarta Auto Week (JAW) 2022 dimanfaatkan oleh Lexus untuk meluncurkan produk anyar. Resmi sudah Lexus NX lakoni debut global. Ia datang sebagai penanda masuknya babak baru generasi produk pabrikan. Lexus keluarkan NX 300 Black Line Special Edition 2020. Yang membedakan dari model reguler, elemen desain eksterior dan interior eksklusif…
Sumber informasi: oto.com
