Kota Zimnitsa. Otoritas | Sedikitnya 12 orang meninggal dunia dan sekitar 50 lainnya terluka dalam rangkaian kecelakaan yang melibatkan lebih dari 70 mobil dan truk di Tol Trakia, Bulgaria. Peristiwa itu terjadi pada Selasa di dekat Zimnitsa, wilayah tenggara negara tersebut. Skala tabrakan yang besar membuat ruas jalan itu menjadi lokasi keadaan darurat, dengan banyak kendaraan terlibat dalam insiden beruntun.
Otoritas menduga kabut tebal yang menyelimuti kawasan tersebut dan membatasi jarak pandang menjadi pemicu awal kecelakaan. Namun, dugaan itu belum dapat dipastikan sebagai penyebab utama. Kondisi cuaca berkabut dapat menyulitkan pengemudi melihat kendaraan di depan maupun memperkirakan jarak, terutama ketika arus lalu lintas sedang bergerak. Penyelidikan diperlukan untuk mengetahui urutan kejadian serta faktor lain yang mungkin berkontribusi.
Jumlah kendaraan yang terlibat menunjukkan bahwa benturan tidak berhenti pada satu titik. Dalam kecelakaan beruntun, kendaraan yang melaju di belakang dapat menghadapi waktu reaksi terbatas ketika melihat hambatan di depan, sehingga tabrakan tambahan berpotensi terjadi. Meski demikian, rincian mengenai bagaimana rangkaian benturan berkembang di Tol Trakia belum dijelaskan secara lengkap. Informasi awal juga belum memberikan gambaran terperinci mengenai jenis kendaraan maupun posisi masing-masing saat kecelakaan terjadi.
Korban meninggal dan puluhan orang yang terluka menjadi dampak paling serius dari peristiwa tersebut. Angka korban yang disampaikan masih merujuk pada laporan awal, sehingga dapat berubah seiring proses penanganan dan verifikasi oleh pihak berwenang. Tidak semua informasi mengenai identitas korban, kondisi para penyintas, atau tingkat keparahan luka telah tersedia. Karena itu, jumlah yang disebutkan perlu dipahami sebagai perkiraan awal, bukan keterangan akhir.
Kecelakaan di dekat Zimnitsa kembali menyoroti risiko berkendara ketika jarak pandang menurun tajam. Otoritas masih perlu memastikan faktor penyebab melalui pemeriksaan lokasi dan keterangan terkait. Hingga hasil penyelidikan tersedia, kabut tebal tetap diperlakukan sebagai dugaan pemicu, bukan kesimpulan resmi. Fokus penanganan berada pada korban dan pengumpulan informasi untuk menjelaskan rangkaian kecelakaan yang melibatkan puluhan kendaraan itu.
Menurut keterangan yang tersedia, rangkaian kecelakaan di Tol Trakia berlangsung dalam dua insiden terpisah, pada jalur dan arah perjalanan yang berbeda. Tabrakan pertama terjadi di jalur menuju timur. Setelah insiden itu, kecelakaan kedua menyusul di jalur yang mengarah ke Sofia. Urutan tersebut penting untuk memahami bagaimana peristiwa berkembang, sekaligus membedakan lokasi relatif dari masing-masing tabrakan. Informasi awal tidak menunjukkan bahwa kedua kejadian berlangsung tepat pada titik yang sama; yang diketahui adalah keduanya terjadi di ruas tol yang sama dan melibatkan arus berlawanan arah. Rincian lebih jauh tentang jarak lokasi, waktu persis kejadian, maupun kendaraan yang terlibat tidak dapat dipastikan dari keterangan tersebut.
Seorang pejabat menyebut kabut tebal turut berperan dalam kecelakaan kedua. Kondisi jarak pandang yang terbatas dapat menyulitkan pengemudi mengamati kendaraan, memperkirakan jarak, dan merespons perubahan arus lalu lintas. Namun, penjelasan itu tidak menempatkan kabut sebagai satu-satunya penyebab. Perhatian pengemudi yang teralihkan oleh tabrakan pertama juga dinilai sebagai faktor yang mungkin berkontribusi pada insiden berikutnya. Dengan kata lain, keberadaan kecelakaan di jalur lain dapat memengaruhi konsentrasi pengguna jalan, terutama ketika mereka melintas dalam kondisi cuaca yang menyulitkan. Keterangan yang ada menyampaikan faktor-faktor tersebut sebagai bagian dari penjelasan awal, bukan sebagai kesimpulan akhir mengenai tanggung jawab atau sebab hukum kecelakaan.
Secara geografis, Tol Trakia membentang dari barat ke timur Bulgaria. Jalan ini menghubungkan ibu kota Sofia dengan kawasan pesisir Laut Hitam dan menjadi salah satu jalur penting lintas negara tersebut. Konteks ini membantu menjelaskan mengapa kecelakaan di tol dapat berdampak pada perjalanan antarkawasan, tetapi tidak dengan sendirinya menerangkan penyebab insiden atau kondisi lalu lintas pada saat kejadian. Untuk saat ini, gambaran yang dapat disampaikan secara terbatas ialah tabrakan pertama berlangsung menuju timur, lalu kecelakaan kedua terjadi pada jalur menuju Sofia. Kabut tebal dan perhatian yang terarah pada insiden pertama disebut sebagai faktor dalam kejadian kedua, sementara penyelidikan lebih lanjut diperlukan untuk memastikan rangkaian sebab secara menyeluruh.
Penanganan korban kecelakaan beruntun di Tol Trakia berlangsung dalam kondisi sulit setelah kabut tebal menyelimuti lokasi kejadian. Petugas darurat, tenaga medis, dan tim penyelamat dikerahkan untuk menjangkau kendaraan-kendaraan yang rusak serta mengevakuasi orang yang masih terjebak. Prioritas awal adalah memastikan keselamatan korban, memberikan pertolongan medis secepat mungkin, dan membawa mereka ke fasilitas kesehatan yang mampu menangani kondisi masing-masing.
Menteri Kesehatan Katya Ivkova menyatakan bahwa 11 orang meninggal dunia di lokasi tabrakan, sementara satu korban lainnya wafat setelah dibawa ke rumah sakit. Dengan demikian, jumlah korban tewas mencapai 12 orang. Para korban luka memperoleh perawatan lanjutan dan dievakuasi menggunakan ambulans ke rumah sakit di Yambol, Sliven, serta Burgas. Pengiriman pasien ke beberapa kota membantu mengarahkan mereka ke layanan medis yang tersedia, sementara petugas di lokasi terus melakukan pencarian dan pemeriksaan terhadap kendaraan yang terdampak.
Gubernur regional Yambol, Georgi Chalakov, mengatakan laporan pertama mengenai kecelakaan tersebut diterima pada pukul 07.10 waktu setempat, atau 05.10 GMT. Setelah menerima informasi, layanan penyelamatan bergerak ke area kejadian untuk membantu korban dan mengamankan lokasi. Sejumlah orang diketahui terperangkap di bagian kendaraan yang hancur, sehingga akses langsung kepada mereka tidak selalu memungkinkan. Tim penyelamat kemudian memotong beberapa bagian pembatas jalan agar dapat mencapai korban dan membuka jalur evakuasi.
Kabut yang membatasi jarak pandang juga memengaruhi pilihan sarana penyelamatan. Helikopter tidak dapat digunakan karena kondisi cuaca dinilai tidak memungkinkan penerbangan. Karena itu, evakuasi dilakukan melalui jalur darat dengan ambulans, sementara petugas bekerja di sekitar kendaraan yang rusak dan pembatas jalan yang telah dipotong. Proses tersebut menuntut koordinasi tim penyelamat dan tenaga medis agar korban dapat dipindahkan dengan aman. Upaya penanganan terus berfokus pada pencarian orang yang membutuhkan bantuan, pemberian perawatan darurat, serta pengangkutan korban luka ke rumah sakit terdekat yang dituju.
Direktur Administrasi Jalan Bulgaria, Galin Kostov, mengatakan bahwa kecepatan kendaraan dalam tabrakan beruntun di Tol Trakia tidak sesuai dengan kondisi jalan saat itu. Permukaan jalan yang basah turut menjadi faktor yang perlu diperhatikan dalam penyelidikan, terutama karena jarak pandang terbatas oleh kabut tebal. Kondisi tersebut menuntut pengemudi mengurangi kecepatan dan menjaga jarak aman, tetapi keterangan awal menunjukkan laju kendaraan tidak cukup disesuaikan dengan situasi.
Pihak berwenang belum membuka kembali ruas tol yang terdampak. Tol Trakia akan tetap ditutup sampai seluruh kendaraan yang terlibat dan puing-puing berhasil dievakuasi, kemudian area dibersihkan. Penutupan itu diperlukan agar petugas dapat bekerja dengan aman, menuntaskan pemeriksaan lokasi, dan mencegah risiko tambahan bagi pengguna jalan. Pengendara diarahkan mengikuti pengaturan lalu lintas serta menggunakan jalur alternatif sampai pemberitahuan lebih lanjut.
Kesaksian orang-orang yang berada di lokasi turut menggambarkan keadaan darurat yang mereka hadapi. Seorang saksi yang membantu menarik seorang pria keluar dari kendaraan yang terbakar menyalahkan kabut yang sangat tebal atas buruknya jarak pandang. Saksi lain menyebut lokasi kecelakaan sebagai pemandangan yang mengerikan. Ia menceritakan bahwa dirinya selamat ketika kendaraan-kendaraan berat bertabrakan di sekitarnya. Kesaksian itu memberi gambaran mengenai skala benturan dan kesulitan yang dialami para korban serta orang-orang yang berusaha menolong.
Perdana Menteri Rumen Radev.
Baca juga: Rem Blong Diduga Picu Kecelakaan Lima Kendaraan di Pringsewu, Dua Pelajar Tewas
6 kunjungan
