JAKARTA, DKI JAKARTA — Berdasarkan laporan yang diterbitkan pada 5 Oktober 2026, Veda Ega Pratama memilih memasang target yang sederhana ketika menghadapi Moto3 Mandalika 2026. Pebalap Honda Team Asia itu tidak menjadikan podium sebagai sasaran utama dalam balapan kandang yang akan berlangsung di Indonesia. Baginya, prioritas terpenting adalah menyelesaikan seluruh rangkaian lomba dengan aman, menjaga konsistensi, serta menghindari kesalahan yang dapat membuatnya terjatuh.
Sikap tersebut menunjukkan bahwa Veda ingin menghadapi persaingan secara lebih tenang. Tampil di hadapan publik Indonesia tentu membawa dukungan sekaligus perhatian besar. Namun, ekspektasi untuk memberikan hasil terbaik di depan pendukung sendiri tidak ingin ia ubah menjadi tekanan tambahan. Dengan menetapkan finis aman sebagai fokus, Veda dapat berkonsentrasi pada proses balapan, mulai dari menjaga ritme, membaca situasi, hingga mengambil keputusan yang tepat di setiap lap.
Moto3 Mandalika 2026 dijadwalkan berlangsung pada 9–11 Oktober 2026 di Pertamina Mandalika International Circuit, Lombok, Nusa Tenggara Barat. Sirkuit tersebut akan menjadi panggung bagi Veda untuk menunjukkan perkembangannya di kelas dunia, sekaligus menjadi kesempatan istimewa karena ia berlaga di negeri sendiri. Meski demikian, pebalap muda itu tampaknya tidak ingin membebani penampilannya dengan tuntutan wajib naik podium. Menyelesaikan balapan tanpa insiden menjadi fondasi yang ingin dibangunnya sebelum berbicara mengenai hasil akhir.
Menjelang balapan kandang di Moto3 Mandalika 2026, Veda Ega Pratama menunjukkan antusiasme untuk kembali berlaga di Sirkuit Mandalika, Lombok. Ia mengaku tidak sabar menghadapi balapan tersebut karena Mandalika merupakan salah satu trek favoritnya. Bagi Veda, kesempatan untuk kembali tampil di sirkuit itu memiliki arti tersendiri, terutama karena balapan berlangsung di hadapan masyarakat Indonesia.
Dalam keterangannya yang disampaikan saat ditemui di Jakarta pada Senin, 5 Oktober 2025, Veda menuturkan bahwa dirinya merasa senang dapat kembali berkompetisi di Mandalika. Ia menyebut sirkuit tersebut sebagai trek yang disukai, sehingga kehadiran balapan kandang turut meningkatkan semangatnya untuk tampil. Antusiasme itu muncul dari keinginan untuk segera kembali merasakan persaingan di lintasan yang sudah dikenalnya.
Veda juga merasa bangga karena dapat membalap di depan masyarakat Indonesia. Dukungan dari publik di tanah air menjadi bagian penting dari pengalaman yang akan ia jalani ketika berlaga di Mandalika. Baginya, kesempatan tampil di hadapan masyarakat Indonesia bukan hanya berkaitan dengan status sebagai balapan kandang, melainkan juga menjadi momen yang membanggakan.
Dengan perasaan tidak sabar untuk kembali turun di Mandalika, Veda menyambut balapan tersebut dengan semangat positif. Ia memiliki kedekatan khusus dengan sirkuit favoritnya itu dan menghargai kesempatan untuk membawa penampilannya ke hadapan masyarakat Indonesia. Pernyataan tersebut menggambarkan betapa pentingnya balapan di Lombok bagi Veda, yang menantikan kesempatan untuk kembali berlaga di trek tersebut.
Veda Ega Pratama memiliki alasan untuk menyambut Moto3 Mandalika 2026 dengan keyakinan positif. Pembalap asal Indonesia itu tidak datang sebagai pendatang baru di Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika. Ia sudah pernah menjalani balapan di lintasan tersebut, sehingga memiliki gambaran mengenai tuntutan yang akan dihadapi sejak sesi latihan hingga perlombaan utama. Pengalaman itu menjadi bekal penting, terutama ketika ia harus menyesuaikan diri dengan karakter tikungan, perubahan arah, serta kondisi lintasan yang dapat memengaruhi performa motor.
Selain pengalaman bertanding, Veda mengaku sempat berlatih di Mandalika sebelum menghadapi seri kali ini. Kesempatan tersebut membantunya kembali mengingat alur sirkuit dan membangun kesiapan secara bertahap. Latihan di lintasan yang sama dapat memberikan pemahaman lebih baik mengenai titik pengereman, pilihan racing line, dan cara menjaga kecepatan di setiap sektor. Pengetahuan semacam itu diharapkan membuat proses adaptasi berjalan lebih efisien ketika persaingan Moto3 Mandalika 2026 dimulai.
Veda juga menyukai karakter Sirkuit Mandalika. Menurutnya, lintasan tersebut memiliki kombinasi sektor yang menuntut keberanian, ketepatan, dan konsistensi. Perasaan nyaman terhadap karakter sirkuit dapat menjadi dorongan tambahan bagi pembalap, meskipun hasil akhir tetap ditentukan oleh banyak faktor. Kinerja motor, kondisi ban, cuaca, strategi tim, serta dinamika persaingan di lintasan akan turut memengaruhi jalannya balapan.
Meski memiliki pengalaman dan persiapan yang mendukung, Veda belum menetapkan hasil tertentu sebagai target utama. Ia memilih menjalani setiap tahapan pada pekan balap dengan fokus, kemudian melihat bagaimana perkembangannya dari sesi ke sesi. Sikap tersebut menunjukkan pendekatan yang realistis. Alih-alih terbebani oleh ekspektasi, Veda berusaha memanfaatkan modal yang dimiliki untuk tampil maksimal dan menjaga peluang meraih hasil terbaik di hadapan publik Indonesia.
Veda Ega Pratama memasuki rangkaian Moto3 Mandalika 2026 dengan modal penting dari penampilannya di Brasil. Pada musim debutnya di kelas Moto3, pebalap Indonesia itu berhasil finis ketiga dalam Moto3 Brasil. Hasil tersebut menjadi pencapaian bersejarah karena Veda tercatat sebagai pebalap Indonesia pertama yang mampu naik podium dalam ajang Grand Prix.
Meski pencapaian tersebut meningkatkan kepercayaan diri, Veda tidak ingin menjadikan podium sebagai kewajiban pada setiap seri. Ia menyadari bahwa persaingan Moto3 sangat ketat dan hasil balapan dipengaruhi banyak faktor, mulai dari kecepatan motor, strategi tim, kondisi ban, hingga situasi selama perlombaan. Karena itu, ia berusaha menjaga pendekatan yang realistis serta menghindari tekanan berlebihan.
Bagi Veda, target utama di Mandalika adalah menjalani balapan dengan cermat dan menyelesaikannya secara aman. Sikap tersebut bukan berarti mengurangi ambisi untuk meraih hasil terbaik, melainkan menunjukkan kematangan dalam mengelola ekspektasi. Dengan fokus pada setiap sesi, menjaga konsentrasi, dan memanfaatkan peluang yang tersedia, ia berharap dapat tampil kompetitif di hadapan pendukung tuan rumah.
Tantangan di Sirkuit Internasional Pertamina Mandalika juga tidak sederhana. Selain karakter lintasan yang menuntut ketepatan pengereman, akselerasi, dan pemilihan jalur, lokasi sirkuit yang berada dekat pantai dapat membuat angin menjadi faktor penting. Perubahan arah atau kekuatan angin berpotensi memengaruhi kestabilan motor, terutama ketika pebalap melaju di bagian lintasan yang terbuka. Veda perlu membaca kondisi tersebut bersama tim agar pengaturan motor dan strategi balap dapat disesuaikan.
Pada rangkaian MotoGP Mandalika 2026, Veda akan turun di kelas Moto3. Sementara itu, Mario Suryo Aji menjadi wakil Indonesia di kelas Moto2. Kehadiran keduanya memberikan kesempatan bagi publik tuan rumah untuk kembali menyaksikan pebalap nasional bersaing dalam kalender Grand Prix, dengan Veda berupaya menjaga fokus pada finis aman dan performa yang konsisten.
